逍客是东风日产旗下较为热销的紧凑型SUV款式，保留传统燃油动力系统，处于中端领域，款式表现更为稳定，热度与销量均处较高范畴，2022年8月，推出逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版，接下来先来看看它的实力吧。

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前脸组件陈设颇为凝实，中置格栅尺寸颇小，以粗大U字形镀铬条衬托，将其整体轮廓进一步收拢，并与中置层面承载日产标识，结合底端小规格开口设计，整体通风拥有面积也是比较小的类型。

车身长4401mm，宽1837mm，高1611mm，轴距2646mm。侧向面板更显饱满，宽车肩痕迹着重强化设计感体现效果，弧形线条设立，前后均处较高起始位置，且与中置座舱板块痕迹消失，塑成直观感趋近轿车低重心模式。

凝实设计之感在后车窗上也存有比较清晰的体现，整体面板略带几分弧度，连同边侧纯黑衔接饰板一同，项边侧略微延伸，结合顶部轻微下拉塑成效果，阴影覆盖面积随之扩张，且车窗底端同样保持圆润线条，致使与下层面板融合更为自然。

紧凑既视感被延续至了车内空间之中，中控台表层占据空间颇小，近乎仅完成与门板上沿组件衔接工作后便以接受，后续以大面积斜向板块完成组件承载与修饰作用，其上承载双股缝合线设计，并处于较为显眼高度，用于提升整体质感。

5英寸仪表屏幕设计，将显示屏与双侧机械表盘进行融合，整体平铺面板，在表盘外圈设有独立圈状轮廓，带有更为浓郁的动感加持，虽处当下屏幕大范围运用时代略显老气，但具体数值变化与掌控车况效果更佳。

发动机启停技术标配，应用于市区环境作用更大，多拥堵、多停顿需求频繁发生，此项功能则可代替驾驶员完成熄火工作，再次发动仅需轻踏油门即可，方便程度表现力加强，且有效降低了怠速状态额外产生的油耗。

2+3整体布局设计，以2646mm轴距加持，乘用空间稍显普通，处于紧凑型领域之中，面对多数款式拓宽空间设计，其表现力有待提升，不过单就实用性而言，后排座椅的斜向面板设计，使乘员趋近半躺状乘用，腿部空间还是较为够用的。

前悬挂类型选用麦弗逊式独立设计，紧凑型规格限制之下，选用其他悬挂空间较为局促，且麦弗逊式设计应用范围颇广，其表现力并不弱，且因结构简单，维修与养护成本更低，满足家用需求还是比较足够的。

MR20型号发动机，2.0L四缸，11.7压缩比，混合气体压缩程度稍高，处于提升燃烧效率，并保持足够稳定范畴，此项竖置并非越高越好，伴随压力的提升，供应动力虽更为充沛，但其抖动等不稳定性表露而出，稍作提升更为适宜。

总结：作为长期热销款式设计类型，其表现力较为稳定，且保有量更高，后续养护或维修也更为方便，也是长期良好经营所具备优势之一。