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M3车迷可以期待更快，更极端的BMW运动型轿车基准测试版明年问世。

我们正在谈论的车辆是有史以来的第一个M3 CS，在美国仅限于550辆。它将于2018年春季作为2018年款上市。

是的，宝马似乎正在使用从“ M1 CS”到“ M8 CS”的多个CS商标申请。第一个是BMW在4月于2017年上海车展上推出的M4 CS。现在我们有了M3 CS，如果在不久的将来出现M2 CS，也不要感到惊讶。

CS车填补了配备 BMW M 竞赛套件的汽车与超豪华GTS车型之间的空白。它们通过增加功率和减轻重量的典型方法来提高性能。

M3 CS的动力来自于M3熟悉的3.0升双涡轮增压inline-6，并通过7速双离合变速器传递至后轮。在这里，输出功率已调至453马力和443磅-英尺的扭矩，高于标准M3的425 hp和406 lb-ft。排气系统也已经过调整，可以使汽车发出独特的声音。

底盘设置类似于带有竞赛套件的M3。其中包括可调节的悬架和转向系统，以及限滑差速器。电子底盘系统(例如稳定性控制系统)在M3 CS中也变得更加宽松。宝马说，例如，打开汽车的M动态模式可允许更大程度的车轮打滑，从而有可能进行轻微的漂移。

所有更改的结果意味着0-60英里/小时的时间仅为3.7秒，比库存速度快约0.2秒。同时，最高时速为174 mph。

在车内，您会发现Alcantara和Merino皮革的大量使用。但是，设计人员还将机舱与必需品配对，从而进一步减轻了重量。例如，备用座位已替换为BMW M目录中的一对轻型运动型座位。还有一些独特的功能，例如红色的新引擎启动器按钮。我们还建议您将弹簧包裹在Alcantara中并带有12点钟银色标记的运动型方向盘。

宝马将于明年5月开始接受2018 M3 CS的订单。如果只有550人前往这里，如果您希望看到一辆停在车道上的车，最好还是快点。定价信息将在市场发布时宣布。

注意，这很可能是当前F80系列M3的最终版本。宝马即将推出新一代的3系列，该车自然会拥有自己的M3变体。